אין הייַנט ס צאָרנדיק פאַרמעסט אין די טראָק מאַרק, SHACMAN שווער טראָק צעבראכן די סידזש און סאַקסעסיוולי ימפּלאַמענאַד די מאַך. הייַנט, נינאַ וועט נעמען איר צו נעמען אַקציעס פון שאַקמאַן שווער טראָק 2024 הויכפּונקט מאָדעלס, לאָזן ס קוק אין וואָס אינדוסטריע לידינג טעכנאָלאָגיע און כידעש Shacman שווער טראָק האט געבראכט.
700 הפּ גאַז שווער טראָק: WP17NG NOMERTOR מאָדעל
אין 2023, די פארקויפונג פון גאַז שווער טראַקס קענען זיין אַדוואַנסינג אַלע די וועג, און אונטער די ינפלואַנסינג סיבות אַזאַ ווי שטרענגערטער ימישאַן רעגיאַליישאַנז, רייזינג ייל פּרייסאַז, און דאַונווערד ופּלאַציעס אין פרייט רייץ, די פרייט רייץ, די פרייט רייץ, די מערסט פּרייַז רייץ, די מערסט פּרייַז רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער רייץ, די מער שפּאָרעוודיק רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער רייץ, די מער שפּאָרעוודיק גאַז שווער. צוציען מער קאָרט פרענדז 'ופמערקזאַמקייט אין דער צוקונפֿט. דאָך, דאָס אויך טראָק פרענדז האָבן מער עקספּעקטיישאַנז פֿאַר גאַז שווער טראַקס, אַזאַ ווי פאַסטער אַפּעריישאַנאַל עפעקטיווקייַט, נידעריקער גאַז קאַנסאַמשאַן און מער פולשטענדיק קאַנפיגיעריישאַן. אין ענטפער, שאַקמאַן שווער טראָק ברענגט די 700-כאָרספּאַוער קס 6000 פלאַגשיפּ ווערסיע אין 2024.
אין טערמינען פון טראַנסמיסיע, די מאַשין איז מאַטשט מיט די פאַסטער 16-ספּיד אַמט גירבאַקס, מאָדעל ס 100.. דער סוף פון די טראַנסמיסיע איז אויך פארבונדן צו די הידראַוליק רעטאַרדער, וואָס גיט אַ שטארקער זיכערקייַט גאַראַנטירן אויף לאַנג דאַונכיל סעקשאַנז אין די באַרג געגנט, און יפעקטיוולי ראַדוסאַז טאָרמאָז טראָגן און רייַף טראָגן און רייַף טראָגן, און ילימאַנייטאַד די ינסטאַלירונג קאָס .
די פלאַגשיפּ ווערסיע פון די קס 6000 איז יקוויפּט מיט WEICHAI WP17NG700E68 גאַז מאָטאָר, וואָס האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 16.6 ליטער, אַ מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון 700 כאָרספּאַוער, און אַ שפּיץ טאָרק פון 3200 נם. די גאַז מאָטאָר איז דער גרעסטער כאָרספּאַוער פּראָדוקט אין די אינדוסטריע, וואָס קענען ברענגען אַ מער עקסטרעם מאַכט דערפאַרונג פֿאַר טראָק פרענדז.
דורך דער אַנטוויקלונג פון זעקס פּראַפּרייאַטערי ענערגיע-שפּאָרן טעקנאַלאַדזשיז, אַרייַנגערעכנט פאָרמיטל מאַכט גלייַכן, פאָרמיטל ינאַגריישאַן, פאָרמיטל ינאַגריישאַן, ינטעליגענט יבעררוק קאָנטראָל, 5 בעסער ווי קאַמפּיטינג פּראָדוקטן און טרעפן די ספּעציעל דאַרף פון באַרג באדינגונגען.
אין טערמינען פון ענדעראַנס, די קס 6000 פלאַגשיפּ סטאָר איז יקוויפּט מיט 1500 ל גאַז סילינדערס, וואָס קענען לייכט טרעפן די באדערפענישן פון די לאַנג-ווייַטקייט שטאַם לאָגיסטיקס סינטיאס.
אין די מאַשין, די קס 6000 פלאַגשיפּ ביכייווז ווי אַ געזונט-דיזערווד הויך-סוף מאָדעל, מיט פלאַך פלאָרז און אַ מאַשין-ווי ינלענדיש פֿאַר קוילעלדיק טרייסט. אין טערמינען פון קאַנפיגיעריישאַן, עס האט קיילעסס פּאָזיציע אָנהייב, עלעקטריק כיטינג רירוויו שפּיגל, מידקייַט מאָניטאָרינג, הויך סאַספּענשאַן פאַרשטעלן, 1.2 קוו ינווערטער מאַכט צושטעלן, עטק, וואָס קענען גאָר טרעפן די טראַנספּערטיישאַן דאַרף.
840 הפּ שווער טראָק: קס 6000 וופּ 12 שעה 840 לאַנג
די WP17H840EE68 מאָטאָר האט אַ 16.63 ליטער דיספּלייסמאַנט, אַ מאַקסימום פּראָדוקציע פון 840 כאָרספּאַוער, און אַ שפּיץ טאָרק פון 3,750 נם, וואָס איז גערופן אַ מער טיימלינאַס אין פאַקטיש אָפּעראַציע סינעריאָוז.
אין טערמינען פון טראַנסמיסיע, די מאַשין איז גלייַכן מיט די Fast S16AD גירבאַקס, AMT אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פּלאַן קענען מאַכן דרייווינג גרינגער, בשעת יבעררוק מער פּינטלעך, קאַמביינד מיט די אַקסעלעראַטאָר מאַפּע אַפּטאַמאַזיישאַן און אנדערע טעקנאַלאַדזשיז, קענען ברענגען בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע צו די פאָרמיטל.
דאָך, דער מאָדעל איז נישט בלויז שטאַרק, אָבער אויך ברענגט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג אין טערמינען פון ינלענדיש טרייסט, און באשטימט געהערט צו די "אַלע-קייַלעכיק פלאַגשיפּ". האַרץ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי מאָדאַל אַפּטאַמאַזיישאַן, אַקטיוו ראַש רעדוקציע, פּאַטאַנטאַד סילינג שלאַבאַן און פּאָטרטריין ווייבריישאַן קאָנטראָל קענען מאַכן די דרייווינג סוויווע מער באַקוועם. דערצו, די אַדזשאַסטמאַנט קייט פון די ראָד איז גרויס, די טאַקסי פּלאַץ איז גאָר ראַכוועסדיק, און די סטאָרידזש באַנד, וואָס קענען מאַכן די טעגלעך דרייווינג פון די קאָרט פרענדז מער באַקוועם.
אין טערמינען פון טראַנספּערטיישאַן זיכערקייַט, די פאָרמיטל דיפּלויז 26 קאָנטראָל סטראַטעגיעס און פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי אַקטיוו זיכערקייַט, ינאַגרייטיד זיכערקייַט, פּאַסיוו זיכערקייַט, און אַפטערד זיכערקייַט, ברענגען די סאַפעסט פון די אינדוסטריע און רובֿ פאַרלאָזלעך טראַנספּערטיישאַן מכשירים צו קאָרט.
דייבער-פּאַרע כייבריד: HPDI טראַקטאָר
מיט די פּאָפּולאַריטעט פון גאַז שווער טראָק, גאַז מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז ביסלעכווייַז געטינג מער און מער ופמערקזאַמקייט, און די הפּדי מאָטאָר איז איינער פון זיי, די מייַלע איז אַז עס קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער זעלביקער צייט, אַזוי אַז גאַז מאָדעלס צו דערגרייכן מער ענלעך מאַכט פאָרשטעלונג מיט ברענוואַרג מאָדעלס, און קענען אויך פאַנדאַמענאַלי סאָלווע די פּראָבלעם פון פּלאַטאָו אַדאַפּטאַבילאַטי פון טראדיציאנעלן גאַז מאָדעלס ניצן אָנצינדן פּלאַגז. אין אַ וואָרט, עס איז מעגלעך צו געניסן די נידעריק פּרייַז פון נאַטירלעך גאַז בשעת ינשורינג מאַכט.
די מאַשין איז יקוויפּט מיט די WP14DI.580E621 HPD מאָטאָר, וואָס האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 13.5 ליטער, אַ מאַקסימום פּראָדוקציע פון 580 כאָרספּאַוער, און די שפּיץ טאָרק פון 2600 נם, וואָס איז די זעלבע ווי די מאַכט פון די זעלבע כאָרספּאַוער דיעסעל מאָטאָר, בשעת ינקרעאַסינג די מאַכט און טאָרק פון די גאַז מאָטאָר דורך 20%.
דער מאָטאָר ניצט 5% דיעסעל יגנישאַן + 95% נאַטירלעך גאַז קאַמבאַסטשאַן אַרבעט צו ענשור אַז די מאַכט ניצט קייפל שוואַרץ טעקנאַלאַדזשיז אין דער זעלביקער צייט, וואָס קענען ברענגען נידעריקער גאַז קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן טראַנספּערטיישאַן קאָס פֿאַר קאָרט פרענדז.
אין טערמינען פון טראַנסמיסיע, די מאַשין שוועבעלעך די פאַסטן ס 12 מאָ גאַנגבאָקס מיט אַ אַלע-אַלומינום שאָל דיזיין. אין דערצו, עס איז יקוויפּט מיט 1000 ל הפּדי גאַז סילינדערס.
די ינלענדיש פּלאַן, די מאַשין אַדאַפּט קס 6000 נייַ פּלאַן, די קוילעלדיק שיין אַטמאָספער, אָבער אויך אַ סאַספּענשאַן פאַרשטעלן קאָנטראָל, כיילייטינג הויך-סוף קוואַליטעט. אין דערצו, די מאַשין אויך האט קיילעסס פּאָזיציע אָנהייב, יקסיד כעדלייץ, אַבס + עסק, פול רייַף דרוק דרוק מאָניטאָרינג און אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז.
מעטהאַנאָל טראַקטאָר
דערווייַל, צו רעדוצירן קאָס און פאַרגרעסערן עפעקטיווקייַט, שאַאַנקסי ויטאָמאָביל שווער טראָק אויך ברענגען אַ דעלאָנג קס 5000 ס עליטע ווערסיע 6 קס 4 מעטאַנאָל טראַקטאָר אין 2024. מעטאַנאַל עפעקטיווקייַט, הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט. קאַמפּערד מיט LNG און דיעסעל, מעטאַנאַל איז נידעריקער אַפּערייטינג קאָס און קלאָר ווי דער טאָג עקאָנאָמיש אַדוואַנטידזשיז.
אין טערמינען פון מאַכט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט די WP13.480m61ME, וואָס האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 12.54 ליטער, אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 480 הפּ, און אַ שפּיץ טאָרק פון 2300 נם. די דרייוועטראַין איז מאַטשט דורך די פאַסט ס 12 מאָ רערבאַקס.
אין טערמינען פון ענדעראַנס, די מאַשין ניצט אַ צווייענדיק ברענוואַרג טאַנק פּלאַן, זייַן קאַפּאַציטעט איז 800 ל (350 ל מעטאַנאַלינע טאַנק), די מאַקסימום באַנד פון מעטהאַנאָל טאַנק 1150L, קענען צושטעלן די פאָרמיטל מיט אַ דרייווינג קייט פון מער ווי 1100 קילאמעטער די לאָנגעסט אין די אינדוסטריע צו טרעפן די מיטל און לאַנג ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן איז קיין פּראָבלעם.
עס איז ווערט מענשאַנינג אַז די פאָרמיטל אַדאַפּט לייטווייט פּלאַן, און דער גוף וואָג פון די פאָרמיטל איז באטייטיק רידוסט צו ווי נידעריק ווי 8400 קג, וואָס איז די לייטאַסט אין די ינדאַסטרי, און קענען נאָך פֿאַרבעסערן די אָפּערייטינג האַכנאָסע פון די טראָק פרענדז.
אין דערצו, די מאַשין ניצט אַ הויך-שטאַרק שטאַרקייַט, קעריינג קאַפּאַציטעט און פּאַסאַבילאַטי איז שטארקער, קענען אַדאַפּט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָמפּלעקס וועג טנאָים, ספּאָרט קאַרס זענען מער אַשורד.
אין די טאַקסי, די מאַשין אַדאַפּט אַ הויך-שלאָפצימער פּלאַן, די ינלענדיש פּלאַץ איז גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער גאָר רייַך, אָבער אויך אַירבאַג דאַמפּינג סיץ, מאַלטי-פאַנגקשאַנאַל סטירינג ראָד, סענטראַל קאָנטראָל שלאָס און אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז ברענגען באַקוועם דרייווינג דערפאַרונג פֿאַר טראָק פרענדז.
פולשטענדיק אַפּגרייד: קס 5000 פלאַגשיפּ לנג טראַקטאָר
מיט די ינקריסינגלי צאָרנדיק פאַרמעסט אין די גאַז שווער טראָק מאַרק, שאַקמאַן שווער טראַק האט אויך קאַמפּריכענסיוולי אַפּגריידיד די קס 5000, איינער פון די פלאַגשיפּ פּראָדוקטן, און געבראכט די קס 5000 פלאַגשיפּ לנג טראַקטאָר צו שאַקמאַן שווער טראָק 2024.
אין טערמינען פון מאַכט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט די WP15NG530EE61 גאַז מאָטאָר, וואָס האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 14.6 ליטער, אַ מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון 530 הפּ, און אַ שפּיץ טאָרק פון 2500 נם. די דרייוועטראַין איז מאַטשט דורך די פאַסט ס 6 דעאַרבאָקס. טערמאַל פאַרוואַלטונג טעכנאָלאָגיע, פאָרמיטל ינאַגריישאַן טעכנאָלאָגיע, קאָנטראָל סטראַטעגיע אַפּטאַמאַזיישאַן און אנדערע טעקנאַלאַדזשיז, די פאָרמיטל גאַז קאַנסאַמשאַן פון 5%, גאַז קאַנסאַמשאַן מדרגה איז לידינג די אינדוסטריע.
דאָך, די מערסט קלאָר ווי דער טאָג ענדערונג אין דעם קס 5000 פלאַגשיפּ ווערסיע איז די פולשטענדיק דערפרישן פון די ינלענדיש און יקסטיריער באַפּוצונג, די פראָנט גריל, בוקוויעוו שפּיגל, און סונשאַד איז געווען אַפּגריידיד אויסזען פון דריי-דימענשאַנאַל.
אין די ינלענדיש, די פאָרעם און די קיילע טיש איז געווען אַפּגריידיד, צי עס איז אַ קוק אָדער פילן, עס איז מער אַוואַנסירטע. אין דערצו, עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ 12-אינטש סאַספּענשאַן מולטימעדיאַ פאַרשטעלן, וואָס ווייַטער ינקריסיז די וויסנשאפטלעכע און טעקנאַלאַדזשיקאַל זינען און ינטעליגענט מדרגה פון די פאָרמיטל.
עס איז אויך ווערט מענשאַנינג אַז די מאַשין איז שוין אַפּגריידיד אין רילייאַבילאַטי, די קוילעלדיק אַפּטאַמאַזיישאַן פון רער ליניע ליכט שורה אויסלייג, פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון וויירינג כאַרנאַסיז און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און צושטעלן אַ שטאַרק גאַראַנטירן פֿאַר באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג פֿאַר פאָרמיטל באַדינגונג.
הויפּט ינאַגרייטיד לנג טראַקטאָר
אין שאַקמאַן שווער טראָק 2024, פֿאַר רעגיאָנאַל עקספּרעסס טראַנספּערטיישאַן פון לנג מיט נידעריק גאַז פּרייסאַז, שאַקמאַן שווער טראָק אויך ברענגט אַ מער ענערגיע-עפעקטיוו, סאַפער און מער ווערט-פּראַזערווינג קס 6000 הויפּט-מאָונטעד ינאַגרייטיד לנג טראַקטאָר.
אין טערמינען פון מאַכט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט די WP15NG530EE61 גאַז מאָטאָר, וואָס האט אַ דיספּלייסמאַנט פון 14.6 ליטער, אַ מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון 530 הפּ, און אַ שפּיץ טאָרק פון 2500 נם. די דרייוועטראַין איז מאַטשט דורך די Fast S16AD גירבאַקס.
אין טערמינען פון ענדוראַנסע, די מאַשין ניצט די הויפּט כאַנגגינג איין טעכנאָלאָגיע, די הויפּט מאַשין איז גלייַכן מיט 2 500 ל סילינדערס, די טריילער איז גלייַכן מיט 4 500 ל סילינדערס, און די דרייווינג קייט איז די העכסטן 4500 קילאמעטער. אין דערצו, די סומע פון טריילער קוואדראט קענען זיין געוואקסן דורך 7.3 קוואַדראַט, וואָס קענען מאַכן קאָרט לערנען פאַרדינען מער.
אין דער זעלביקער צייט, אין דער זעלביקער צייט צו רעדוצירן ברענוואַרג קאָס, די פאָרמיטל ווייַטער ראַדוסאַז די באַזע באַזיצער ריס און ראַדוסאַז די באַן ווינט קעגנשטעל. אין דערצו, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ סאָלענאָיד וואַלוו צו קאָנטראָלירן די הויפּט צילינדער אויף און אַוועק, און קענען קאָנטראָלירן די איין-קנעפּל באַשטימען אין די טאַקסי, וואָס קענען יפעקטיוולי ענשור די קאַנוויניאַנס פון סוויטשינג און גאַז זיכערקייַט.
אין אַלגעמיין, פֿאַר די קראַנט פייער גאַז שווער טראָק מאַרק, שאַקמאַן שווער טראָק קענען זיין צוגעגרייט, פעסט אָנכאַפּן פון צוקונפֿט מאַרק טשאַנגע מיט WP17NG700E68 גאַז מאָטאָר, זייַן 700 כאָרספּאַוער מאַכט רעזולטאַט, איצט גענוג צו מאַכן עס שטאָלץ פון אנדערע גאַז שווער טראַקס. דאָך, אין אַדישאַן צו די שפּיץ פון די גאַז שווער טראָק כאָרספּאַוער, די 800 כאָרספּאַוער ברענוואַרג שווער טראָק איז אויך דער ערשטער דינער מאַסע פּראָדוקציע שווער טראָק, ווייַזונג די טיף טעכניש שטאַרקייט פון שאַקמאַן שווער טראַק.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 20-2023
