דיטיילד הקדמה פון די אַרויספירן ווערסיע פון ​​Shaanxi Auto Delong F3000 טראַקטאָר

Shaanxi Auto Delong F3000איז אַ טראַקטאָר וואָס פּערפאָרמז יקסעפּשנאַלי גוט אין מעייווער - לייאַם מארקפלעצער.די פאלגענדע איז עטלעכע פּראָסט הקדמה וועגן די Shaanxi Auto F3000טראַקטאָרס עקספּאָרטירט אין אויסלאנד:

קאַב: עס אַדאַפּץ די טעכניש פריימווערק פון די דייַטש MAN F2000, מיט אַן עלעגאַנט און קלאַסיש אויסזען.עטלעכע עקספּאָרט מאָדעלס קען האָבן דיפעראַנסיז אין דעטאַילס פון די דינער ווערסיע, אַזאַ ווי די באַזייַטיקונג פון רעשוס לאַמפּס אויף די רירוויו מירערז, בשעת די צענטער גריל האט די "SHACMAN" לאָגאָ, אאז"ו ו.

שאַסי און סופּערסטרוקטור: עטלעכע יקספּאָרטאַד Shaanxi Auto Delong F3000טראַקטאָרס זענען ספּעשלי מאַדאַפייד וועהיקלעס פֿאַר ספּעציפיש טראַנספּערטיישאַן באדערפענישן.פֿאַר בייַשפּיל, עס איז אַ פאָלדינג טיפּ האָלץ טראַנספּאָרטער פֿאַר טראַנספּאָרטינג לאָגס.דער אויסזען גרייס פון זייַן שאַסי פאָרמיטל איז לעפיערעך גרויס.נאָך לאָודינג די סופּערסטראַקטשער ויסריכט, די טריילער קענען זיין פאָולדיד און סטאָרד אויף די הויפּט פאָרמיטל צו פאַרגרעסערן די טראַפפיקאַביליטי ווען איר אַרייַן די וואַלד געגנט.די דערציען סוף פון די גערדער פון אַזאַ וועהיקלעס איז יקוויפּט מיט אַ טריילער קרוק, און די עלעקטריקאַל קרייַז צובינד איז עריינדזשד אויף די דערציען עק שטראַל.

מאַכט קאַנפיגיעריישאַן: יוזשאַוואַלי ענדזשאַנז אַזאַ ווי Weichai אָדער Cummins זענען אינסטאַלירן.פֿאַר בייַשפּיל, אַ האָלץ טראַנספּאָרטער ניצט Weichai WP12 בלו ענגינע, מיט אַ כאָרספּאַוער פון אַרויף צו 430, און די ימישאַן נאָרמאַל איז נאַשאַנאַל III און ווייטער.עס קענען אַדאַפּט צו לעפיערעך נעבעך ברענוואַרג קוואַליטעט.זייַן גרויס פּאָמפּע האט אַ פּשוט סטרוקטור און איז גרינג צו טייַנען.

גירבאַקס: רובֿ קלייַבן שנעל גירבאַקס, אַזאַ ווי 12-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס מיט סינגקראַנייזערז, אייַזן שעלז און דירעקט גאַנג סטראַקטשערז, וואָס זענען מער דוראַבאַל.

דערציען אַקס: אין אַלגעמיין, עס איז אַ כאַב רעדוקציע אַקס פון האַנד.די גאַנץ רעדוקציע פאַרהעלטעניש איז גרויס, די דיסטאַנסע צווישן די אַקס גוף און דער ערד איז לעפיערעך הויך, און די דורכפאָר פאָרשטעלונג איז שטאַרק.עטלעכע וועהיקלעס זענען אויך יקוויפּט מיט ינטער-ראָד דיפערענטשאַל לאַקס און ינטער-אַקס דיפערענטשאַל לאַקס צו פאַרבעסערן די פיייקייט צו באַקומען אויס פון שווער סיטואַטיאָנס.

טירעס: די באַשרייַבונג קען זיין 13R22.5.קאַמפּערד מיט די פּראָסט 12ר22.5 טירעס, זייַן אָפּטיילונג ברייט איז אַ ביסל גרעסערע, און די מוסטער איז פּאַסיק פֿאַר האַרב וועג טנאָים, מיט גוט גריפּ און פּאַנגקטשער קעגנשטעל.

אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז: די קאַב פון עטלעכע מאָדעלס קען נישט זיין יקוויפּט מיט אַירבאַג קלאַפּ-אַבזאָרבינג סיץ, אָבער פּראָסט קלאַפּ-אַבזאָרבינג סיץ;ד י פענצטע ר מעגלע ן זײ ן האנד־קראנק ;די עלעקטראָניש ויסריכט אין די פאָרמיטל איז לעפיערעך פּשוט, און עס קען זיין בלויז דיגיטאַל אַרויסווייַזן לופטקילונג פּאַנאַלז און ראַדיאָס, עטק.

אָבער, די ספּעציפיש קאַנפיגיעריישאַן און קעראַקטעריסטיקס קען בייַטן רעכט צו די פאַרשידענע באדערפענישן פון די אַרויספירן געגנט, רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ און די ספּעציפיש נוצן פון די פאָרמיטל.

פֿאַר בייַשפּיל, די Shaanxi Auto Delong F3000טראַקטאָר יקספּאָרטאַד צו סינגאַפּאָר אַדאַפּץ די ISME4-385 מאָטאָר פון Xi'an Cummins, מיט אַ מאַכט פון 385 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 1835N.m.עס האט צוויי קאַנפיגיעריישאַנז פון נאַשאַנאַל ווו און נאַשאַנאַל IV;די מאַטשט איינער קען זיין אַ 10-גיכקייַט אָדער 12-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס פון פאַסט;די שאַסי אַדאַפּץ אַ 4 × 2 פאָר פאָרעם, און נאָך סינגאַפּאָר-ספּעציפיש מאָדיפיקאַטיאָן, אַ קראַך שלאַבאַן און אַ הויך-שטעלע טאָרמאָז ליכט זענען אינסטאַלירן הינטער די קאַב.