Shaanxi auto delong f3000איז אַ טראַקטאָר וואָס פּערפאָרמז יקסעפּשנאַלי געזונט אין מעייווער - לייאַם מארקפלעצער. די פאלגענדע איז עטלעכע פּראָסט הקדמה וועגן די שאַאַנקסי אַוטאָ פ3000טראַקטאָרס יקספּאָרטאַד אין אויסלאנד:
קאַב: עס אַדאַפּט די טעכניש פריימווערק פון דער דייַטש מענטש פ 2000, מיט אַן עלעגאַנט און קלאַסיש אויסזען. עטלעכע אַרויספירן מאָדעלס קען האָבן דיפעראַנסיז אין דעטאַילס פון דינער ווערסיע, אַזאַ ווי די באַזייַטיקונג פון רעשוס לאמפן אויף די רירוויו מירערז, בשעת די צענטער גרילל האט די "שאַקמאַן" לאָגאָ, עטק.
שאַסי און סופּערסטראַקטשער: עטלעכע יקספּאָרטאַד שאַאַנקסי אַוטאָ דעלאָנג פ3000טראַקטאָרס זענען ספּעשאַלי מאַדאַפייד וויכיקאַלז פֿאַר ספּעציפיש טראַנספּערטיישאַן דאַרף. למשל, עס איז אַ פאָלדינג טיפּ האָלץ טראַנספּאָרטער פֿאַר טראַנספּאָרטינג לאָגס. די אויסזען גרייס פון זיין שאַסי פאָרמיטל איז לעפיערעך גרויס. נאָך לאָודינג די סופּפּרונק עקוויפּמענט פון די סופּערסטראַקטשער, די טריילער קענען זיין פאָולדיד און סטאָרד אויף די הויפּט פאָרמיטל צו פאַרגרעסערן די ראַספּעדיקאַטי ווען איר אַרייַן די וואַלד געגנט. די דערציען סוף פון די גערדער פון אַזאַ וויכיקאַלז איז יקוויפּט מיט אַ טריילער פאַרטשעפּען, און די ילעקטריקאַל קרייַז צובינד איז עריינדזשד אויף די דער עק פון דערציען.
מאַכט קאַנפיגיעריישאַן: יוזשאַוואַלי, ענדזשאַנז אַזאַ ווי ווייטשאַי אָדער קוממינס זענען אינסטאַלירן. למשל, אַ האָלץ טראַנספּאָרטער ניצט WEICHAI WP12 בלו ענגינע, מיט אַ כאָרספּאַוער פון אַרויף צו 430, און די ימישאַן סטאַנדאַרד איז די נאציאנאלע ווו און ווייטער. עס קען אַדאַפּט זיך צו לעפיערעך נעבעך ברענוואַרג קוואַליטעט. עס איז גרויס פּאָמפּע האט אַ פּשוט סטרוקטור און איז גרינג צו טייַנען.
גירבבאָקס: רובֿ קלייַבן שנעל גירבאַקס, אַזאַ ווי 12-גיכקייַט מאַנואַל גירבאָקס מיט סינטשראָניזעערס, פּרעסן סובסעס און דירעקט גאַנג סטראַקטשערז, וואָס זענען מער דוראַבאַל.
דערציען אַקס: בכלל עס איז אַ כאַב רעדוקציע אַקס אַ האַנטי. די גאַנץ רעדוקציע פאַרהעלטעניש איז גרויס, די ווייַטקייט צווישן די אַקס גוף און די ערד איז לעפיערעך הויך, און די פּאַסינג פאָרשטעלונג איז שטאַרק. עטלעכע וויכיקאַלז זענען אויך יקוויפּט מיט ינטער-ראָד דיפערענטשאַל לאַקס און ינטער-אַקס דיפערענטשאַל לאַקס צו פֿאַרבעסערן די פיייקייט צו באַקומען אויס פון שווער סיטואַטיאָנס.
טירעס: די באַשרייַבונג קען זיין 13 ר 22.5. קאַמפּערד מיט די געוויינטלעך 12 ר 22.5 טירעס, זייַן אָפּטיילונג ברייט, איז אַ ביסל גרעסערע, און דער מוסטער איז פּאַסיק פֿאַר האַרב וועג טנאָים, מיט גוט קאַפּ און פּאַנגקשער קעגנשטעל.
אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז: די טאַקסי פון עטלעכע מאָדעלס קען נישט זיין יקוויפּט מיט אַירבאַג קלאַפּ-אַבזאָרבינג סיץ, אָבער פּראָסט קלאַפּ-אַבזאָרבינג סיץ; די פֿענצטער קען זיין האַנט-קראַנגקט; די עלעקטראָניש ויסריכט אין די פאָרמיטל איז לעפיערעך פּשוט, און עס קען זיין בלויז דיגיטאַל אַרויסווייַזן לופטקילונג פּאַנאַלז און ראַדיאָס, עטק.
אָבער, די ספּעציפיש קאַנפיגיעריישאַן און קעראַקטעריסטיקס קען בייַטן רעכט צו די פאַרשידענע באדערפענישן פון די אַרויספירן געגנט, רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ און די ספּעציפיש נוצן פון די פאָרמיטל.
פֿאַר בייַשפּיל, די שאַאַנקסי אַוטאָ דעלאָנג פ3000טראַקטאָר יקספּאָרטאַד צו סינגאַפּאָר אַדאַפּט די יסמע 4-38-38- מאָטאָר קומינס, מיט אַ מאַכט פון 385 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 1835 נ.. עס האט צוויי קאַנפיגיעריישאַנז פון די נאציאנאלע III און נאציאנאלע יוו; די מאַטשט, איינער קען זיין אַ 10-גיכקייַט אָדער 12-גיכקייַט מאַנואַל גירבבאָקס פון שנעל; די שאַסי אַדאַפּט אַ 4 × 2 פאָר פאָרעם, און נאָך סינגאַפּאָר-ספּעציפיש מאַדאַפאַקיישאַן, אַ קראַך שלאַבאַן און אַ הויך-שטעלע טאָרמאָז ליכט זענען אינסטאַלירן הינטער די קאַב.
פּאָסטן צייט: Jul-11-2024
