לימיט טאָרסיאָן איז דער פּראָסט פּראָבלעם פון דיימישאַן סטאַנדאַרדס VIשווערטראָק, דאָס איז דער פאַבריקאַנט צו צווינגען יוזערז צו נאָרמאַל נוצן פון וועהיקלעס, טרעפן די רעקווירעמענץ פון ימישאַנז געצווונגען צו פאַרגרעסערן אַ קאָנטראָל לאָגיק, אויך גערופן די ערשטיק דרייווינג פאָרשטעלונג שיעור, ווען ימישאַנז איבער OBD שיעור, און מער ווי 10-36 שעה נאָך האט נישט סאָלווע די פּראָבלעם, די פאָרמיטל שיעור טאָרסיאָן, באַגרענעצן פאָרמיטל מאַכט רעזולטאַט, פאָרמיטל טאָרק וועט זיין רידוסט מיט 25%.
אין פאַקט, דיעמיסיאָן סטאַנדאַרדס V שווערע טראָקאויך דאַרפן די טאָרסיאָן באַהאַנדלונג פֿאַר די ויסמאַטערן גאַז איז נישט אַרויף צו די סטאַנדאַרט, אָבער די באדערפענישן זענען לעפיערעך פרייַ, אַזוי עס זענען ווייניק אַזאַ חסרונות, אָבער די נאציאנאלע זעקס מאָדעלס האָבן העכער באדערפענישן, אַזוי עס איז אַ דערשיינונג פון לימאַטינג שיעור.
אין פאַקט, די סיבות פֿאַר די "לימיטעד טוויסט" זענען גאָרנישט מער ווי די פאלגענדע:
1. די ריזידזשואַל סומע פון אָפּרוף אַגענט (ורעאַ) איז נידעריקער ווי די רייטאַד קאַפּאַציטעט קייט ווערט, און די קוואַליטעט פון ורעאַ איז נישט אַרויף צו די נאָרמאַל.
2. עגר וואַלוו סטאַק און לאַסץ פֿאַר אַ זיכער צייַט.
3. די טאַמפּער-דערווייַז דיטעקשאַן סיסטעם (נאָך-פּראַסעסינג מאָניטאָרינג, אַרייַנגערעכנט אַלע מינים פון פּאָסטן-פּראַסעסינג סענסאָרס, סערקאַץ, אאז"ו ו) פיילז און לאַסץ פֿאַר אַ זיכער צייט.
פּאָסטן צייט: מאי-08-2024
