זומער רייַף וישאַלט

אין זומער, די וועטער איז זייער הייס, קאַרס און מענטשן, עס איז אויך גרינג צו דערשייַנען אין די הייס וועטער.ספּעציעל פֿאַר די ספּעשאַלייזד טראַנספּערטיישאַן טראַקס, די טירעס זענען די מערסט פּראָנע צו פּראָבלעמס ווען פליסנדיק אויף די הייס וועג ייבערפלאַך, אַזוי די טראָק דריווערס דאַרפֿן צו באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו די טירעס אין די זומער.

1.מאַינטאַין די ריכטיק רייַף לופט דרוק

יוזשאַוואַלי, די לופט דרוק נאָרמאַל פון די פראָנט און דערציען ווילז פון די טראָק איז אַנדערש, און די פאָרמיטל נוצן ינסטראַקשאַנז זאָל זיין שטרענג נאכגעגאנגען.אין אַלגעמיין, די רייַף דרוק איז נאָרמאַל ביי 10 אַטמאָספערעס, און יקסידינג דעם נומער וועט זיין באמערקט.

2.רעגולאַר רייַף דרוק טשעק

מיר אַלע וויסן אַז טערמאַל יקספּאַנשאַן און קאַלט צונויפצי, אַזוי די לופט אין די רייַף איז גרינג צו יקספּאַנד אין אַ הויך טעמפּעראַטור סוויווע, און די רייַף דרוק איז צו הויך וועט פאַרשאַפן אַ פלאַך רייַף.אָבער, נידעריק רייַף דרוק וועט אויך פאַרשאַפן ינער רייַף טראָגן, ריזאַלטינג אין פאַרקירצט רייַף לעבן, און אפילו פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.דעריבער, דער זומער זאָל אַנטוויקלען די מידע צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק קעסיידער.

3.רעפיוסע פאָרמיטל אָווערלאָאַד

ווען די וועטער איז הייס, די שווער טראָק וועט פאָר מער ייל, און פאַרגרעסערן די מאַסע פון ​​די טאָרמאָז סיסטעם, טראַנסמיסיע סיסטעם, רעדוצירן די דינסט לעבן פון די פאָרמיטל, ימפּאָרטאַנטלי, די רייַף, די מאַסע פון ​​די פאָרמיטל ינקריסיז, די רייַף דרוק ינקריסיז, די מעגלעכקייט פון אַ פלאַך רייַף וועט אויך פאַרגרעסערן.

4. באַמערקונג די טראָגן גראדן צייכן

די טראָגן גראַד פון די רייַף אין זומער איז אויך גאַנץ הויך.ווייַל די רייַף איז געמאכט פון גומע, די הויך טעמפּעראַטור אין זומער פירט צו די יידזשינג פון די גומע, און די שטאַרקייַט פון די שטאָל דראָט שיכטע דיקריסאַז ביסלעכווייַז.בכלל, עס איז אַ אויפשטיין צייכן אין די רייַף מוסטער נאָרע, און די רייַף טראָגן איז 1.6 מם אַוועק פון די צייכן, אַזוי דער שאָפער זאָל טוישן די רייַף.

5.8000-10000 קילאמעטער פֿאַר רייַף אַדזשאַסטמאַנט

ריר אַדזשאַסטמאַנט איז נייטיק צו באַקומען אָפּטימאַל רייַף טראָגן טנאָים.יוזשאַוואַלי די רעקאָממענדאַטיאָן פון רייַף פאַבריקאַנט איז אַדזשאַסטאַבאַל יעדער 8,000 צו 10,000 קילאמעטער.ווען קאָנטראָלירונג די רייַף יעדער חודש, אויב די רייַף איז געפונען צו האָבן ירעגיאַלער טראָגן, די ראָד פּאַזישאַנינג און וואָג זאָל זיין אָפּגעשטעלט אין צייט צו געפֿינען די סיבה פון די ירעגיאַלער טראָגן פון די רייַף.

6.נאַטוראַל קאָאָלינג איז בעסטער

נאָך דרייווינג מיט אַ הויך גיכקייַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די גיכקייַט זאָל זיין רידוסט אָדער האַלטן צו קילן אַראָפּ.דאָ, מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו, קענען נאָר לאָזן די רייַף קיל אַראָפּ געוויינטלעך.דו זאלסט נישט ויסגיסן די דרוק אָדער גיסן קאַלט וואַסער צו קילן אַראָפּ, וואָס וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די רייַף און ברענגען פאַרבאָרגן דיינדזשערז צו זיכערקייַט.